17 Nisan 2026 Cuma

22:30   İZMIR’DE ’MESLEK FABRIKASı’ HATTıNDA TANSIYON YÜKSEK: ’BIZI BINALARLA YıLDıRAMAZLAR!’   18:40   ’İSTANBUL DEPREMINDE ORAYA CESET TORBASı YETIŞMEZ!’ İBB DAVASıNDA TÜYLERI ÜRPERTEN SAVUNMA   18:30   OKULLARDA SILAHLı SALDıRı DEPREMI: İSTANBUL’DA ÖĞRENCILER SOKAKLARA DÖKÜLDÜ! "ÖLMEYE DEĞIL OKUMAYA GELDIK"   16:44   GÜLISTAN DOKU’NUN ANNESI BEDRIYE DOKU: KıZıMıN KEMIKLERINI ISTIYORUM   15:54   KESK VE EĞITIM SEN’DEN MEB ÖNÜNDE ÇAĞRı: "OKULLARıN GÜVENLIKLI HALE GETIRILMESINI ISTIYORUZ, ORTAK TALEP BUDUR"   15:52   SıNıR TANıMAYAN GAZETECILER’DEN SOSYAL MEDYA PLATFORMU X HAKKıNDA DEZENFORMASYON GEREKÇESIYLE YENI SUÇ DUYURUSU   15:47   CHP’LI VELI AĞBABA: "BU AKAN KANLARıN DA BU ÖĞRENCILERIMIZIN, BIR ÖĞRETMENIMIZIN DE SORUMLULUĞU MILLI EĞITIM BAKANı’NDADıR"   15:14   ADıYAMAN BALYANLıLAR DERNEĞI’NDEN OKULDA ŞIDDET TEPKISI: "OKULLAR SILAHıN DEĞIL, KALEMIN YUVASıDıR!"   15:07   EMEKLILERDEN EĞITIMDE ŞIDDETE SERT TEPKI: "OKULLARıMıZı ŞIDDET SARMALıNDAN KURTARıN!"   14:50   KAHRAMANMARAŞ’TAKI OKUL SALDıRıSıNDA YAŞAMıNı YITIRENLER SON YOLCULUĞUNA UĞURLANDı   14:46   OKULLARDAKI SILAHLı SALDıRıLAR... EĞITIM-İŞ VE HÜRRIYETÇI EĞITIM SENDIKASı ÜYELERININ, SALDıRıLARı PROTESTO ETMEK IÇIN GÜVENPARK’A YÜRÜMESINE IZIN VERILMEDI   14:37   CHP’LI KORAL ÖMÜR’DEN ANKARA DÖNÜŞÜ AÇıKLAMA: "HODRI MEYDAN, TESLIM OLMAYACAĞıZ!"   12:29   BAŞKAN YıLDıZ SÖZÜNÜ TUTTU: TOROSLAR’ıN GENÇLERINE EĞITIM CAN SUYU!   11:40   TARSUS’UN 10 BIN YıLLıK SıRLARı BU KITAPTA TOPLANDı! KLEOPATRA’DAN ŞAHMERAN’A DEV ESER   10:50   MERSIN’DE BILIM PATLAMASı! MERCAN 100. YıL BILIM MERKEZI 200 BIN BARAJıNı AŞTı   10:15   AKDENIZ’IN KIMYA GÜCÜ ENGEL TANıMıYOR: İHRACAT %12 ARTıŞLA ŞAHLANDı, BAZı PAZARLARDA %1000’LIK SıÇRAMA YAŞANDı!   09:20   MERSIN’DE EZBER BOZAN PARK: "KEŞKE BURADA YATSAK DA HIÇ GITMESEK!"   09:15   CHP’DE DEV ‘SAHA’ HAREKÂTı BAŞLıYOR! ÖZGÜR ÖZEL TALIMATı VERDI: MAYıS AYıNDA HERKES SOKAKTA!   08:45   TBB’DEN OKUL SALDıRıLARıNA SERT TEPKI: ’SADECE CEZALAR YETMEZ, SISTEM DEĞIŞMELI!’   08:29   KAHRAMANMARAŞ’TAKI OKUL SALDıRıSıNDA YENI GELIŞME: SALDıRGANıN BABASı TUTUKLANDı!  
 
     
   

Oto Ekspertizde Yazılım Devrimi


Otomobil sahipleri araç ekspertiz raporlarında hatalardan dertli... Yazılım eksikliğinden kaynaklı maddi kayıplar sürücülerin belini bükerken çözüm doğru yazılımda.

 

Tarih : 21 Ocak 2022 Cuma 19:13   Okunma : 2486

Otomobil sahipleri araç ekspertiz raporlarında hatalardan dertli... Yazılım eksikliğinden kaynaklı maddi kayıplar sürücülerin belini bükerken çözüm doğru yazılımda.

Model yılına göre 8 yaş ve 160 bin kilometrenin altındaki araçlara gelen ekspertiz raporu zorunluluğu araç sahiplerini düşündürürken araç ekspertiz raporlarındaki yazılım kaynaklı "hatalar" ve "büyük eksiklikler" ciddi maddi kayıplara neden oluyor.

Son 5 yılda araç alım satımlarında yaşanacak sorunların çözümünde geliştirilen TSE onaylı cihazlarla oto ekspertiz işlemi hayata geçti ama yanlış yazılımlar binlerce liralık cihazlara "ciddi hatalar" yapılmasının önüne geçemedi. Bilgisayarlı oto ekspertiz uygulaması anlaşmazlıklara bir nebze çözüm yaratsa da özellikle merdiven altı ekspertiz firmalarından alınan raporlar ciddi maddi kayıplara yol açıyor.

Bu maddi kayıpların en büyük nedeniyse cihazlarda kullanılan verimsiz yazılımlar.

Sürücülerin büyük sıkıntısı haline gelen bu soruna değinen Türkiye'nin önde gelen yazılım şirketlerinden Vartag'ın Yazılım Satış Direktörü Serkan İspir yaptığı açıklamada ekspertiz cihazları kadar o cihazlarda kullanılan yazılımların da önemli olduğunu vurguladı. İspir, "Sektördeki kurumsal firmalar genel olarak yazılım konusunda ciddi yatırımlar yapsa da, birçok ekspertiz firması halen yetersiz yazılımlar kullanarak alım satımlarda tüketiciye farkında olmadan ciddi zarar vermektedir." Diyerek sorunun altını çizdi.

Bu önemli sorunu ciddiye almayan firmaların ekspertiz raporlarına elle müdahale ettiğini savunan Serkan İspir, "Ekspertiz firmalarının verdiği raporlarda, özellikle kaportayla ilgili bölümlerde, raporun sadece bilgisayar ortamından çıkması yeterli olmalı ve üzerinde herhangi bir şekilde elle çizime gerek kalmamalıdır. Ek olarak, raporlarda verilen boyalı, değişmiş, lokal boyalı, işlemli, hasarlı gibi bölümlerin raporda farklı renklerde belirlenip standart hale getirilmesi daha uygun olacaktır. Aynı zamanda kaporta bölümlerindeki görseller, ekspertiz yapılan aracın şekline benzer olmalıdır. Bunların yapıldığı takdirde, ekspertiz firmaları, araç alıcı ve satıcıları arasındaki anlaşmazlıklar ortadan kalkmış olacak, araçla ilgili daha net bilgilere ulaşmış olacaklardır" dedi...

Paylaş :
Etiketler :  

Yorum Ekle comment Yorumlar (0)

Yapılan yorumlarda IP Bilgileriniz kayıt altına alınmaktadır..!

  GÜNCEL HABERLER

 
  FLAŞ HABER
   
 
  EN ÇOK OKUNANLAR
  • Bu Ay
  • Bu Hafta
  • Dün
  • Bugün
 
 


  SOSYAL MEDYA


  GAZETELER
 
 

 







mersinerji.com
ANKA Haber Ajansı
Abonesidir

 
 
ANASAYFA İLETİŞİM KÜNYE HABER ARŞİVİ GİZLİLİK İLKELERİ

 
Siteden yararlanırken gizlilik ilkelerini okumanızı tavsiye ederiz.
mersinerji.com © Copyright 2017-2026 Tüm hakları saklıdır..! İzinsiz ve kaynak gösterilemeden yayınlanamaz, kopyalanamaz, kullanılamaz.

URA MEDYA