Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, kente yapılması planlanan metro projesine ilişkin, “Cumhurbaşkanlığı`nın yatırım programına alınmış bir proje bugün imzada bekliyorsa bunun adı bal gibi engellemedir” dedi. 

Vahap Seçer, hafta sonu Mut ilçesinde sürdürdüğü ziyaretlerin ardından katıldığı bir televizyon programında, üç yılda hayata geçirdikleri projeler ve kentteki yatırımlarla ilgili açıklamalarda bulundu. 

Konuşmasına Gaziantep`te dün yaşanan trafik kazasına değinerek başlayan Başkan Seçer, “Çok üzüldüm. Gerçekten katliam gibi kaza diyebiliriz. Yaşamını yitiren vatandaşlarımıza Allah`tan rahmet, yaralılara acil şifalar diliyorum” dedi. 

Mut ilçesindeki programa Sertavul`dan başladıklarını ve Kelceköy`de bitirdiklerini belirten Seçer, Anamur`dan Tarsus`a kadar kırsal mahallelerin başlıca sorunlarının yol ve su olduğunu vurguladı ve “Bunları çözdüğünüz zaman diğerleri daha az sorun alanları olarak görülebilir. Ama iki zaruri hizmet bunlar. Vatandaşlarla temas etmek, onları birinci ağızdan dinlemek de bize büyük bir motivasyon sağlıyor” diye konuştu. 

Merkezde ve kırsal mahallelerdeki yol çalışmalarına önemli bir bütçe ayırdıklarını ve kaliteli hizmet ürettiklerini belirten Seçer, şunları söyledi:

“EN FAZLA BÜTÇEYİ YOL ÇALIŞMALARINA AYIRIYORUZ”

“Hem merkezde hem de kırsalda çok önemli yol çalışmaları yapılıyor. Anamur`da, Tarsus`ta, Mezitli`de ve daha birçok yerde yapılan yol çalışmaları hem trafiği rahatlatıyor hem de trafik güvenliğini ve konforunu sağlıyor. Köy yolları da böyle. Yapılan grup yolları, sathi kaplamalar beğeni topluyor. Bu çalışmaları yoğun bir şekilde devam ettireceğiz. Bütçede en fazla pay ayırdığımız alanların başında yol çalışmaları geliyor. Geçen yıl kullandığımız asfalt miktarı 500 bin ton iken bu yıl 600 bin ton hedefledik. Fakat görüldüğü kadarıyla bunu da aşacağız ve yıl sonuna kadar tahminimce 700 bin tona ulaşacak. Bu, şu demektir; 2019, 2020, 2021 ve 2022 yılında Mersin Büyükşehir Belediyesi, yol asfalt çalışmalarında çok istikrarlı bir şekilde ağırlığını ortaya koymaya başlamıştır.

Biz, bir cadde veya bulvarda çalışma yapmadan önce diğer kurumlara da bunu bildiriyoruz. ‘Burada bir çalışmanız varsa gelin yapın, daha sonra izin vermeyiz` şeklinde uyarımızı yapıyoruz. Çünkü siz yolu yapıyorsunuz, başka bir kurum ertesi gün geliyor, yolu açıyor; bu olmaz.”

Mersin`de ulaşım ağını rahatlatması planlanan metro projesine ilişkin Seçer, şöyle konuştu:

“METRO PROJESİNİ ENGELLEYENLER, MERSİN`E İHANET İÇERİSİNDEDİR”

“Cumhurbaşkanlığı`nın yatırım programına alınmış bir proje bugün imzada bekliyorsa bunun adı bal gibi engellemedir. Metro projemizin çok pahalı olduğu gibi bilinçsiz ve bilgisiz iddialar yapılıyor. Bunu iddia edenler, Konya Metro`su kaç paraya ihale edilmiş bir baksınlar. Bir yıldır imzayı bekliyoruz. İlk etap 900 milyondu zaten. Metro projesi için çok büyük bir rakam değil. Bir taraftan imzayı bekliyoruz, ama bir taraftan da ben kendi imkanlarım dahilinde devam edeceğim. Fakat bu engellemeye sebep olanlar, Mersin`e ihanet içerisindedir. Bu kadar vizyon darlığı, bu kadar düşünce körlüğü olamaz. Geçen yıl ağustos ayında Meclis`ten yetki alındı. 12 aydır da ‘Hazine`den bugün çıkacak, yarın çıkacak` diye bekliyoruz. Cumhurbaşkanlığı`nın yatırım programına alınan bir proje finansman konusunda niye bu kadar sıkıntıya sokulur ve bekletilir, anlamak mümkün değil.

“MALİ BİR SORUN DEĞİL, SİYASAL BİR SORUN VAR”

Şu anda Mersin Büyükşehir Belediyesi`nin ek bütçe ile 6,3 milyar lira bütçesi var, borcu ise 1,5 milyar lira. Bu belediye, 2019`da 2 milyar 250 milyon lira borç altındaydı, 2 milyar 250 milyon lira da bütçesi vardı. Yani bütçesi ile borcu birbirine eşitti. Şimdi ise bütçesi, borcunun dört katı. Bunu görmek lazım. Şunu söylüyorum; metro konusunda mali veya iktisadi bir sorun yok, tamamen siyasal bir sorun var. Mersin`den birileri, bu projenin akamete uğraması için elinden gelen engeli ortaya koyuyor. Buradan bir kez daha söylüyorum; bu engellemeyi yapan siyasetçiler kim ise Mersin`e ihanet ediyorlar. Onların vebali çok büyük.”