Doğru Parti Genel Başkan Yardımcısı Cezmi Orkun, Elazığ`ın Maden ilçesinde 2019 yılında yıkılan tarihi Maden Köprüsü`yle ilgili, sorumluların belirlenmesi ve gerekli işlemlerin yapılması için Karayolları Genel Müdürlüğü`ne başvurduğunu açıkladı. Orkun, “Maden`de 30 Ekim 2019 yılında yıkılan tarihi ve tescilli Maden Köprüsü`nün sorumluları için herhangi bir işlem yapılmamıştır” dedi.

Cezmi Orkun, bugün yaptığı yazılı açıklamada, tarihi Maden Köprüsü`nün, bölgedeki sorumsuz ve denetimsiz madencilik faaliyetleri nedeniyle yıkıldığını öne sürdü. Orkun, açıklamasında şunları kaydetti:

“TAŞ KÖPRÜ KONUSUNDA YASAL VE HUKUKİ BİR İŞLEM YAPILMAMIŞ”

“Maden`de 30 Ekim 2019 yılında yıkılan tarihi ve tescilli Maden Köprüsü`nün sorumluları için herhangi bir işlem yapılmamıştır. Orada halen çalışmakta olan firmanın (Yıldızlar SSS Holding) bu heyelana sebep olduğu belgelenmesine rağmen Karayolları Genel Müdürlüğü tahsis ve sorumluluğunda bulunan bu tarihi taş köprünün kaderine terk edilmiş olduğu, bu tarihi eserin yıkımına sebep olan bu firma ve ilgililer hakkında görevi ihmal ve görevi kötüye kullanma amaçlı yürütülen bir soruşturma olup olmadığı, mevcut bir soruşturma yok ise bu konuda yapılan ya da yapılması planlanan yasal işlemler olup olmadığı ve bu konuda oluşan kamu zararının takibinin yapılıp yapılmayacağı hususları hakkında gerekli bilgilerin tarafıma bildirilmesi yönünde talebim oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü, bilgilendirilme talebime karşılık, kendi tahsis ve sorumluluğunda bulunan bu tarihi taş köprü konusunda yasal ve hukuki bir işlem yapılmadığını ifade etmiştir. Bunun üzerine yeni bir dilekçe ile bu konularla ilgili yasal bir işlemin yapılıp yapılmayacağını, yöre insanı, emekli genel müdür ve siyasi bir kişilik olarak, tarihi Maden Köprüsü hakkında bahse konu hususları yargıya taşıyacaklarına inandığımı, ilçe üzerinde oynanan oyunlara fırsat vermemelerini ve ilçenin tarihi yapılarından olan bu eserin Maden ilçemize kazandırılması ile oluşan zararların tazmini konusunda yapılacak işlemlerin tarafıma bildirilmesini tekrar talep ettim. Ayrıca, halen çalışmakta olan firmanın bu heyelana sebep olduğu belgelenmesine, ikinci köprünün kullanılmaz hale gelerek görüntü kirliliği oluşturmasına ve bir üçüncü köprünün devletin bütçesinden karşılanmasına rağmen sorumlular ve ilgililer hakkında bir işlem yapılmamasını manidar bulduğumu belirttim.

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ AFAD`A, AFAD DA VALİLİĞE YÖNLENDİRDİ

Karayolları, dilekçeme cevaben, tarihi Maden Köprüsü hakkındaki yasal muhatabın Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı olduğunu belirtti. Sonraki süreçte yaptığım tüm bu yazışmaları ekleyerek AFAD`a yeni bir dilekçe yazdım. AFAD tarafından gelen yanıt, ‘İlgi dilekçede belirtilen konunun, valiliğinizce (İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü) değerlendirilerek dilekçe sahibine bilgi verilmesi hususunda bilgilerinizi ve gereğini rica ederim` şeklinde oldu.”

“TARİHİMİZE SAHİP ÇIKMAK ADINA VALİLİĞİMİZİN BU KONUDA TAVİZSİZ YAKLAŞIMINI BEKLİYORUZ”

Maden Köprüsü`nün tarihi bir değer olduğunu hatırlatan Cezmi Orkun, bu konunun takipçisi olacağını ve valiliğin bu konuda tavizsiz bir yaklaşım sergilemesi gerektiğini belirtti. Orkun, “Bir Elazığlı olarak; ilimize, ilimizin tarihi değerlerine sahip çıkmak adına çalışmalarımı devam ettireceğim. Tarihimize sahip çıkmak adına valiliğimizin bu konuda tavizsiz yaklaşımını bekliyor, ilgililerin artık ‘tavşan kaç, tazı tut` oyununa son vermelerini diliyorum. ‘Geçmişine sahip çıkmayanın geleceği olmaz` sözüne atfen, bu vurdumduymazlık karşısında sessiz kalmadım, kalmayacağım. Yasal her türlü haklarımız saklı kalmak kaydı ile konunun takipçisi olacak ve sonucu tüm hemşerilerimle paylaşacağım” dedi.