CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, 4 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otoyol, köprü, bağlantı yolları ve ücret toplama merkezlerinin 30 yıllık özelleştirme sürecine dahil edilmesine tepki gösterdi.

Mersin–Tarsus Otoyolu’ndaki gişelerin kaldırılması ve yolun ücretsiz olması yönünde TBMM’de yaptığı çağrıları hatırlatan Kış, iktidarın vatandaşın yükünü hafifletmek yerine ulaşım hakkını özelleştirme hesaplarına teslim ettiğini söyledi.

"Mersinli Müjde Beklerken Karşılarına Özelleştirme Çıktı"

Mersin–Tarsus arasındaki Tarsus Batı ve Çamalan gişelerini kullanan 1. sınıf araçların bugün geçiş başına 41 TL ödediğini belirten Gülcan Kış, şu ifadeleri kullandı:

"Mersin’den aylardır sesleniyoruz; işine, hastanesine, fabrikasına giden vatandaşımızdan bu parayı almayın, Mersin–Tarsus arasını ücretsiz yapın diyoruz. Mersinli gişelerin kaldırılmasını beklerken iktidarın yanıtı 30 yıllık özelleştirme kararı oldu. Üstelik mesele artık sadece Mersin değil; Türkiye genelindeki otoyol ve köprülerin geleceği ipotek altına alınıyor."

"Bugün 41 Lira Ödeyen Vatandaş Yarın Ne Ödeyecek?"

Özelleştirme sonrasında sürücüleri bekleyen mali belirsizliklere dikkat çeken CHP’li Kış, iktidara şu soruları yöneltti:

• Geçiş Ücretlerini Kim Belirleyecek? "Bugün 41 liraya itiraz ediyoruz. Peki 30 yıllık özelleştirme sonrasında vatandaş bu yollardan kaça geçecek?"

• Zam Sınırı Ne Olacak? "Fiyat artışlarının ölçütü ne olacak? Vatandaşı fahiş zamlardan koruyacak tek bir güvence açıklanmadı."

• Vergi Üstüne Ücret Yükü: "Sürücü aracı alırken vergi ödüyor, akaryakıta vergi ödüyor, MTV ödemesini yapıyor. Şimdi her gişede, her kilometrede yeniden para ödemek zorunda mı bırakılacak?"

"Yollar da Köprüler de Milletindir"

Ulaşımın temel bir kamusal hak olduğunu belirten Gülcan Kış, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

"Otoyollar ve köprüler sadece beton ve asfalttan ibaret değildir. Bunlar milyonlarca insanın üretime, ticarete, sağlığa ve ailesine ulaşmasını sağlayan kamusal altyapıdır. Mersin–Tarsus Otoyolu derhal ücretsiz olmalıdır. Türkiye’nin ulaşım altyapısını 30 yıllık gelir hesabına teslim etmeyin. Yollar da köprüler de milletindir; elinizi vatandaşın cebinden çekin."