Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Çin’den ithal edilen elektrikli ve bazı hibrit otomobillere getirilen ek vergiler sebebiyle İsviçre Cenevre’de görülen Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) panel yargılamasının sonuçlandığını duyurdu. 122 sayfalık karara göre, Ticaret Bakanlığı tarafından uygulanan ek vergi şartlarının ve düzenlemelerinin büyük bir bölümünün DTÖ kurallarını ihlal ettiği hükmüne varıldı.

Yıllık 100 Milyon Dolar Risk Ve Temyiz Çağrısı

Söz konusu kararın Türkiye’ye yıllık maliyetinin en az 100 milyon dolar (güncel kurla yaklaşık 4 milyar 486 milyon lira) olacağını vurgulayan Yavuzyılmaz, Çin’in tazminat talep etme veya ticari misilleme yapma hakkı kazanabileceğine dikkat çekti. Ticaret Bakanlığı’na kritik çağrıda bulunan Yavuzyılmaz, karara itiraz edilmesi için son tarihin 26 Eylül 2026 olduğunu belirterek bir an önce temyiz başvurusunda bulunulması gerektiğini ifade etti.

Ayrımcılık Ve Servis Şartı Savunmaları Reddedildi

DTÖ panelinin öne çıkan tespit ve hükümleri şu şekilde sıralandı:

• Vergi Sınırı Ve Ayrımcılık: Çin’den gelen elektrikli ve hibrit araçlara uygulanan ek vergilerin belirlenen sınırları aştığı ve diğer ülkelere kıyasla ayrımcı bir muamele oluşturduğu kararlaştırıldı.

• Sağlık Ve Çevre Savunması: Türkiye’nin çevrenin, insan, hayvan ve bitki sağlığının korunması gerekçesiyle sunduğu savunmalar yetersiz bulunarak reddedildi.

• İthalat İzin Belgesi Şartı: Çin menşeli araçlar için getirilen yetkili servis, çağrı merkezi, yetkili temsilci ve batarya zorunlulukları DTÖ kurallarına aykırı bir engel olarak değerlendirildi.

• STA Ve Benzinli Araç Kararı: Serbest Ticaret Anlaşması (STA) yapılan ülkelerin ek vergiden muaf tutulması ve benzinli araçlardaki ek vergiler konusunda ise Çin’in iddiaları büyük ölçüde kabul görmedi.

DTÖ, Türkiye’nin ihlal tespit edilen düzenlemelerini uluslararası ticaret kurallarına uygun hale getirmesini talep etti.